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T3: VISCOKUPPLUNG Original Steyr Puch
ACHTUNG: wieder verfügbar ab dem 10.8.2022
Das Original von der Busschmiede
Achtung: Bei Bestellung werden 250EUR Pfand fällig!! Dieses wir Rückerstattet sobald ihr Altteil bei uns im Hause eingetroffen und Überprüft wurde (Gehäuse der Visco ohne Beschädigung, nicht Verschweißt oder mit Harz ausgegossen.) Bei inneren Defekten (Verriebene Fächerscheiben oä.) wird das Altteil-Pfand Rückerstattet. Achtung: Bei vorab Zusendug der Viscokupplung wird kein Altteilpfand fällig!!
Lieferumfang: 1 x Visco Original Steyr im Tausch
Die Viscokupplung des T3 Syncro ist für die Übertragung der Kraft an die Vorderräder zuständig. Bei unsachgemäßer Handhabung ver-schleißt sie sehr schnell. Anzeichen für eine defekte (verhärtete) Viscokupplung sind starkes Verspannen in engen Kurven oder beim Einparken und Schieben über die Vorderachse. Dies verschlechtert sich vor allem nach langen Autobahnfahrten.
Hier gibt es die Möglichkeit die Viscokupplung auszutauschen oder auf zuschaltbaren Allradantrieb umzurüsten. Bei einer solchen Umrüstung kann die defekte Visco eingebaut bleiben Ein weiterer Defekt, der eintreten kann ist, dass die Visco ausgelaufen ist. Dann gibt es keine Kraftübertragung zur Vorderachse mehr. In diesem Fall führt kein Weg am Austausch der Viscokupplung vorbei. Um die Viscokupplung zu schonen, empfehlen wir alle 10.000 km die Reifen von vorne nach hinten zu tauschen und unbedingt auf die Verwendung gleicher Reifen mit Profiltiefenunterschied von max. 2-3 mm zu achten.
